• 大众凌渡和新朗逸的差别是甚么?
  • 发布时间:2020-05-16 05:10 | 作者:admin | 来源:原创 | 浏览:1200 次
  •   大众凌渡和新朗逸的差别是:

      大众凌渡比朗逸技巧先辈,用料更好,设备更强,空间更大年夜。凌渡采取的是大众2013年最新推出的MQB模块化平台底盘,朗逸采取的是1997年大众推出的用于四代高尔夫和奥迪A3一代的PQ34平台底盘改良加长而成。底盘设计上朗逸比凌渡落伍15年。

      大众凌渡采取的是大众最新一代美式湿式双聚散变速箱,比朗逸采取的德式干式双聚散变速箱牢靠性更好,动力传输规律更大年夜。

      大众凌渡采取的是和新速腾一样的高功用高成本的四连杆自力悬挂。在车辆高速行驶和高速转弯时分比朗逸采取的是便宜的扭力梁悬挂要更温馨牢靠,有更好的操控性。

      大众凌渡在内饰上采取的是高级软塑料内饰板,不容易老化和划伤。而朗逸采取的是便宜的硬塑料内饰板。

      大众凌渡的车窗按键是成30度角倾斜安插在车门上,用余光便可操作。比朗逸的平铺式更便利。

      凌渡的轴距更大年夜,座椅更严惩,使得车子的空间更大年夜,温馨性更好。

      大众凌渡的设备更高,有1.8T、2.0T等2种功率更大年夜的大众最新式第三代EA888提议机的简化版设备的车型,动力远超越朗逸的1.4T EA211提议机。

      大众凌渡相干引见:

      凌渡(Lamando)是由上海大众推出的一款紧凑型轿跑。2014年8月Lamando凌渡在成都车展上全球首发,2015年1月9日,Lamando凌渡在沪上市,开启了上海大众汽车进军轿跑市场的全新篇章。Lamando凌渡价格区间为14.59万元——21.39万元。

      

      朗逸相干引见:

      朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款全新自立设计研发的A级车,也是大众全球产品计谋中的一款主要车型。在延续了A级车市“动感时髦”的设计言语的基础上,LAVIDA朗逸表现了一种全新的设计DNA——“融合”。

      作为为中国花费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优良质量,又融入了很多表现中国传统文明的审美不美观念和站在时代前沿的设计元素。

      朗逸用充满前瞻性的设计言语为A级车注入了更多的豪华大年夜气感,改写了花费者关于A级车市场的传统印象,从而满足了花费者更加外乡化的需求。

      

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